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11项排放标准实施 倒逼工业转型升级
2017年我国将全面实施11项污染物排放标准，在这11项标准里面，对企业工业来说带来了哪些方面的影响?也将影响到哪些行业?中科宇杰带领你来看下：
(1)石油、石化行业
新增VOCs、NOx及苯、甲苯等污染物控制并将全面实施，新标准进一步明确了石油炼制和化学工业应控制的污染物种类，不仅大幅收严了COD、氨氮等常规水污染物及SO2、PM、NOx等大气污染物排放限值，还新增TN、TP等污染物排放限值，以及环境敏感地区污染物特别排放限值。与此同时，针对面源污染，新标准增加了有机液体储罐、废水集输及处理系统、设备泄漏检测修复、火炬、检维修、采样等10个方面的VOCs(挥发性有机污染物)过程排放控制要求。
新标准采用以排污总量控制为基础的双重控制，要求现有石油化工企业污水处理装置进行有效的技术改造，降低污染因子浓度的同时，降低污水排放量，并且必须配套建设废气处理装置，且效果必须达到标准规定要求，如采用吸附技术，若一级吸附不达标可采用二级吸附技术或采用多种技术综合使用的方法达到标准要求。
(2)化学品制造业
2016年，环保部颁布了《烧碱、聚氯乙烯工业污染物排放标准》(GB15581—2016)，新建烧碱、聚氯乙烯工业企业自2016年9月1日执行新标准，现有企业于2018年7月1日起执行。同时，2015年颁布的《无机化学工业污染物排放标准》(GB31573—2015)也将于2017年7月1日起全面实施。
新标准进一步收紧了污染物排放浓度限值标准，新增总磷、总氮等污染物排放限值，并对重点地区的废水、废气污染物最高排放浓度作了特别规定。《无机化学工业污染物排放标准》还新增了行业特有的重金属、放射性元素及一些特征污染物的排放限值;《烧碱、聚氯乙烯工业污染物排放标准》则对单位产品非甲烷总烃排放量和基准排水量做了规定。
(3)再生有色金属行业
在2015年新标准颁布之前，再生有色金属行业执行的是《污水综合排放标准(GB89781996)》、《大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)》、《工业炉窑大气污染物排放标准(GB9078-1996))》，大多数排放限值已经不能满足先进的环保要求。在此背景下，2015年环保部制定并颁布了《再生铜、铝、铅、锌工业污染物排放标准》(GB31574—2015)，要求现有企业自2017年1月1日起执行该标准。
从污染物排放限值来说，该标准对水中的17项污染物指标和大气中的13项污染物指标作出了限值要求，水污染物中CODcr、SS、氨氮及重金属污染物等均大幅度收紧指标限值;大气污染物中PM、SO2、硫酸雾排放限值分别从200mg/m3(二级标准)、1430mg/m3(二级标准)、45mg/m3降低为30mg/m3、150mg/m3、20mg/m3;增加了二噁英、砷、锑、铬的排放限值要求;
(4)移动污染源
2016年，环保部针对摩托车、轻便摩托车、轻型汽车、轻型混合动力电动汽车、船舶发布了5项移动污染源污染物排放标准，分别为《摩托车污染物排放限值及测量方法(中国第四阶段)》(GB14622—2016)、《轻便摩托车污染物排放限值及测量方法(中国第四阶段)》(GB18176—2016)、《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB18352.6—2016)、《轻型混合动力电动汽车污染物排放控制要求及测量方法》(GB19755—2016)、《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法(中国第一、二阶段)》(GB15097—2016)，这也是我国首次发布船舶大气污染物排放控制国家标准。同时，2013年发布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(GB18352.5—2013)也将于2018年1月1日起全面实施。
由此可见，通过新标准的实施所产生的环境效益是非常显著的。新标准主要是针对新定型和新生产的摩托车、汽车、船用发动机，目的是从源头控制污染物排放的增长，削减新增交通工具的污染物排放量，对新设计、新生产的交通工具提出更严格的排放要求。摩托车国四标准的实施，将推动我国摩托车全面采用电喷技术，使摩托车行业整体技术水平大幅提升;在我国汽车产能过剩的背景下，轻型车国五、国六标准的制定可以起到淘汰落后产能、引领产业升级的作用。