环保部推进“一带一路”生态环境保护合作

  环保部近日发布了《“一带一路”生态环境保护合作规划》(以下简称“规划”)。中科宇杰从规划中获悉,到2025年,要夯实生态环保合作基础,进一步完善生态环保合作平台建设,制定落实一系列生态环保合作支持政策,在铁路、电力等重点领域树立一批优质产能绿色品牌,建成一批环保产业合作示范基地,探索设立“一带一路”绿色发展基金;到2030年,推动实现可持续发展议程环境目标,深化生态环保合作领域,全面提升生态环保合作水平。

  《规划》提出,要充分利用现有多双边合作机制,深化生态文明和绿色发展理念、法律法规、政策、标准、技术等领域的对话和交流,推动共同制定实施双边、多边、次区域和区域生态环保战略与行动计划,推动将生态环保作为“一带一路”沿线国家绿色转型新引擎。

  《规划》强调,要积极构建生态环保合作平台:

  (1)加强生态环保合作机制和平台建设。开展政府间高层对话,充分利用中国-东盟、上海合作组织、澜沧江-湄公河、欧亚经济论坛、中非合作论坛、中阿合作论坛、亚信等合作机制,强化区域生态环保交流,扩大与相关国际组织和机构的合作,倡议成立“一带一路”绿色发展国际联盟,建设政府、企业、智库、社会组织和公众共同参与的多元合作平台。

  (2)推进环保信息共享服务平台建设。合作建设“一带一路”生态环保大数据服务平台,加强生态环境信息共享,提升生态环境

  (3)提高风险评估与防范的咨询服务能力,推动生态环保信息产品、技术和服务合作,为绿色“一带一路”建设提供综合环保信息支持与保障。

  与其同时,要设立“一带一路”绿色发展基金。推动设立专门的资源开发和环境保护基金,重点支持沿线国家生态环保基础设施、能力建设和绿色产业发展项目。

  根据《规划》,要加强与“一带一路”沿线国家生态环保等重点领域的合作:加强大气、水、土壤污染防治、固体废物环境管理、农村环境综合整治等合作,实施一批各方共同参与、共同受益的环境污染治理项目;推进生态保护合作,建立生物多样性数据库和信息共享平台,积极开展东南亚、南亚、青藏高原等生物多样性保护廊道建设示范项目,推动中国-东盟生态友好城市伙伴关系建设;推进环境公约履约合作,推进相关国家在“一带一路”建设中履行《生物多样性公约》《关于持久性有机污染物的斯德哥尔摩公约》等多边环境协定,构建环境公约履约合作机制,推动履约技术交流与南南合作。

  据了解,《规划》涉及25个重点项目,包括政策沟通类6个,设施联通类4个,贸易畅通类3个,资金融通类2个,民心相通类4个,能力建设类6个。

来源:人民网

空压机最常见的节能手段

  空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式,旋转叶片或旋转螺杆。

  变频调速方式

  采取变频调速方式来降低空压机电动机的轴功率输出。改造之前,空压机的压力达到设定压力时,即会自动卸荷;改造之后,空压机并不卸荷,而是通过降低转速来降低压缩机时的产气量,维持气网需要的最低压力。这里有两个地方可以节能。

 

  使用空压机智能节电系统

  智能空压机节电器通过调压软启动,使的压缩机启动电流大幅度降低,避免压缩机启动时,启动电流过大对设备造成的冲击和损害;根据用户压缩空气的需求量,精确匹配出电机功率避免浪费;同时压力稳定也可使用气设备生产工艺得到,十分有利于企业产品质量的控制。

 

  集中控制方式

  对多台空压机采取集中控制方式。根据用气情况自动控制空压机的运行台数,改造之前,空压机开启的台数是固定的。

 

  空压机热能回收

  空压机热能回收是一项非常环保的节能方式。

 

  热能回收装置工作原理

  空压机的高温油经过热交换器把热量传递到冷却水中,冷却水被加热后流到保温贮水桶中,这样就可达到热能回收的目的。

中科宇杰:关于山西省第二批参加电力市场交易售电公司名单

  依据国家发展改革委国家能源局《关于印发电力体制改革配套文件的通知》(发改经体〔2015〕2752号)和《售电公司准入与退出管理办法》(发改经体〔2016〕2120号)有关精神,按照山西省人民政府办公厅《关于印发山西省售电侧改革实施方案的通知》(晋政办发〔2016〕113号)和山西省经济和信息化委员会《2017年山西省电力直接交易工作方案》(晋经信电力字[2016]359号)具体要求,经售电企业自愿签订信用承诺并在线申请、市经信委核实提交,现将拟安排参与山西省电力市场交易的售电公司名单(第二批)予以公示,公示期为1个月。公示期内如有异议,可通过来访、来函、来电等形式向省经信委反应情况和意见。

  地址:山西省太原市府东街95号

  邮政编码:030002

  电话(传真):0351-3046243

  山西省经济和信息化委员会

  2017年5月2日

来源:山西经济信息化委员会

“3+5”城市群城际铁路项目湖南省资本金筹集是如何分摊的

  根据《国家发展改革委关于长株潭城市群城际轨道交通网规划(2009-2020年)的批复》中批复的建设线路和铁四院对各线路投资的估算,到2020年,“3+5”城市群城际线路线投资总额将达1000亿元,湖南省约需筹集250亿元资本金。根据基础设施投融资式多层次参与的要求和外省的实践经验,筹集办法可采用省、地市、区(县)共筹,中科宇杰了解到有以下两种具体筹集办法:

  一、平均分摊方式

  省政府每年安排财政预算资金5亿元,10年建设期内筹集50亿元。同时,城际铁路項目建设过程中涉及的所有税费,如建安营业税等,加上湖南发展投资集团参股的武广客运专线正式运营后每年分得的利 润等,10年内可筹集约40亿元的资金。

  城际铁路涉及的八个地级市,前5年内,每个地级市每年出资0.8亿元,后5年每个地级市每年出资1.2亿元,可筹资80亿 元。另外,25个设站的区县,前5年每年出 资2400万元,后5年每年出资4000万元,可共年集80亿元。

  这种分摊方式不考虑相关地区、区县的财政能力和城际铁路在其境内的里程差异。

  二、里程分摊方式

  省政府的出资与平均分摊方式相同,即10年内筹集约90亿元的资金。项目所经地市按境内长度分摊投资,并按项目实施进度出资,10年内筹集80亿元资金;项目所经区(县)按境内分摊投资,并按项目实施进度出资,10年内筹集80亿元。

  无论是平均分摊还是里程分摊方式,1/3的出资都由省政府负担,只是在市、区 (县)上会有所差别。按平均分摊方式,10年各市、区 (县)的出资额,大体上与其财政实力相当。按里程分捭方式考虑了项目所经地市和这(县)的里程长度,相对合理,但可能在短期内加重线卷所经地市的资金压力。

  各方出资由省财政每年负责划缴给湖南发展投资集团公司,作为“3+5”城市群城际铁路建设专项资金,以资本金的形式拨付给湖南城际铁路有限公司。规定地市政府和区县政府現金出资最低比例,其中区县比例要低于地市。在規定的比例内,任何一方可用“3+5”城际铁路沿线土地等值出资,由湖南发展投资集团公司负责开发和整理,并依法对外拍卖,以此筹集相应的资本金。而且地市政府和区县政府也可以通过参与境内拆迁,用拆迁费冲抵出资额度。

摘自:PPP模式手册   作者:陈辉

关于辽宁省《“十三五”节能减排综合工作实施方案》

  近日,中科宇杰从辽宁省政府获悉,辽宁省出台了《辽宁省“十三五”节能减排综合工作实施方案》。在方案中提出,开展大气、水污染物减排重点工程。到2020年,全省单位地区生产总值能耗比2015年下降15%,能源消费增量控制在3550万吨标准煤以内。全省化学需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物排放总量比2015年分别下降13.4%、8.8%、20%、20%。

  《方案》要求,优化产业和能源结构。促进传统产业转型升级,严禁核准或备案产能严重过剩行业的新增产能项目。加快新兴产业发展,优先发展新一代信息技术、节能环保、生物、新能源等重点产业。推动能源结构优化,积极推进辽西北和沿海地区风电场建设,提高地区风电消纳能力等。

  在重点领域节能方面,《方案》提出,加强工业节能,落实阶梯电价政策。强化建筑节能,鼓励利用太阳能、浅层地热能等解决建筑用能需求。促进交通运输节能,大力推广节能与新能源汽车、液化天然气动力船舶等。推动商贸流通领域节能,提倡绿色包装,推广可循环包装、减量包装和可降解包装。推进农业农村节能,加快淘汰老旧农业机械,推广农用节能机械、设备和渔船。同时,加强公共机构节能,公共机构率先执行绿色建筑标准,新建建筑全部达到绿色建筑标准等。

  《方案》还要求,强化主要污染物减排。控制重点区域流域污染物排放,到2020年,全面实现高效一体化供热,城市建成区内取缔20吨及以下燃煤锅炉。促进移动源污染物减排,加速淘汰黄标车、老旧机动车、船舶以及高排放工程机械。强化生活源污染综合整治,全面推进城镇污水处理设施升级改造,全面达到一级A排放标准等。

  此外,辽宁省还将大力发展循环经济,实施节能减排工程,强化节能减排技术支撑和服务体系建设,并完善节能减排支持政策;建立和完善节能减排市场化机制,落实节能减排目标责任,强化节能减排监督检查。

来源:辽宁日报